Dit is die derde en laaste artikel in 'n reeks van drie dele. Die eerste artikel het herbruikbare vervoerverpakking en die rol daarvan in die voorsieningsketting gedefinieer, die tweede artikel het die ekonomiese en omgewingsvoordele van herbruikbare vervoerverpakking uiteengesit, en hierdie laaste artikel verskaf 'n paar parameters en gereedskap om lesers te help bepaal of dit voordelig is om al of 'n deel van 'n maatskappy se eenmalige of beperkte gebruiksverpakking na 'n herbruikbare vervoerverpakkingstelsel te verander.
Wanneer organisasies oorweeg word om 'n herbruikbare vervoerverpakkingstelsel te implementeer, moet hulle 'n holistiese siening van beide ekonomiese en omgewingsstelselkoste inneem om die potensiële algehele impak te meet. In die kategorie vir bedryfsuitgawevermindering is daar verskeie areas waar kostebesparings 'n sleutelrol speel in die evaluering of hergebruik 'n aantreklike opsie is of nie. Dit sluit in vergelykings met materiaalvervanging (enkelgebruik teenoor veelvuldige gebruik), arbeidsbesparings, vervoerbesparings, produkskadekwessies, ergonomiese/werkerveiligheidskwessies en 'n paar ander belangrike besparingsareas.
Oor die algemeen bepaal verskeie faktore of dit voordelig sal wees om al of sommige van 'n maatskappy se eenmalige of beperkte gebruiksvervoerverpakking na 'n herbruikbare vervoerverpakkingstelsel te verander, insluitend:
'n Geslote of bestuurde ooplus-verskepingstelselSodra herbruikbare vervoerverpakking na sy finale bestemming gestuur is en die inhoud verwyder is, word die leë vervoerverpakkingskomponente versamel, georganiseer en terugbesorg sonder veel tyd en koste. Omgekeerde logistiek – of die terugreis vir leë verpakkingskomponente – moet in 'n geslote of bestuurde ooplus-versendingstelsel herhaal word.
'n Vloei van konsekwente produkte in groot volumes’n Herbruikbare vervoerverpakkingstelsel is makliker om te regverdig, in stand te hou en te bedryf as daar ’n vloei van konsekwente produkte in groot volumes is. As min produkte verskeep word, kan die moontlike kostebesparings van herbruikbare vervoerverpakking geneutraliseer word deur die tyd en koste van die opsporing van leë verpakkingskomponente en omgekeerde logistiek. Beduidende skommelinge in die verskepingsfrekwensie of tipes produkte wat verskeep word, kan dit moeilik maak om akkuraat te beplan vir die korrekte aantal, grootte en tipe vervoerverpakkingskomponente.
Groot of lywige produkte of produkte wat maklik beskadig wordHierdie is goeie kandidate vir herbruikbare vervoerverpakking. Groter produkte benodig groter, duurder eenmalige of beperkte gebruikshouers, dus is die potensiaal vir langtermyn kostebesparings deur oor te skakel na herbruikbare vervoerverpakking groot.
Verskaffers of kliënte naby mekaar gegroepeerDit maak waarskynlike kandidate vir kostebesparings op herbruikbare vervoerverpakking. Die potensiaal om "melkloppe" (klein, daaglikse vragmotorroetes) en konsolidasiesentrums (laaidokke wat gebruik word om herbruikbare vervoerverpakkingskomponente te sorteer, skoon te maak en te vervoer) op te rig, skep beduidende kostebesparingsgeleenthede.
Inkomende vrag kan op 'n meer gereelde net-betyds-basis opgetel en gekonsolideer word vir aflewering.
Daarbenewens is daar 'n paar sleuteldrywers wat hulself tot hoër vlakke van hergebruik-aanvaarding leen, insluitend:
· Hoë volumes vaste afval
· Gereelde krimping of produkskade
· Duur weggooibare verpakking of herhalende enkelgebruikverpakkingskoste
· Onderbenutte sleepwaruimte in vervoer
· Ondoeltreffende bergings-/pakhuisruimte
· Werkerveiligheid of ergonomiese kwessies
· Beduidende behoefte aan netheid/higiëne
· Behoefte aan eenheid
· Gereelde reise
Oor die algemeen behoort 'n maatskappy te oorweeg om oor te skakel na herbruikbare vervoerverpakking wanneer dit goedkoper sou wees as eenmalige of beperkte gebruik vervoerverpakking, en wanneer dit daarna streef om volhoubaarheidsdoelwitte wat vir hul organisasie gestel is, te bereik. Die volgende ses stappe sal maatskappye help om te bepaal of herbruikbare vervoerverpakking wins tot hul winsgrens kan bydra.
1. Identifiseer potensiële produkte
Ontwikkel 'n lys van produkte wat gereeld in groot volume verskeep word en/of wat konsekwent is in tipe, grootte, vorm en gewig.
2. Skat die koste van eenmalige en beperkte gebruiksverpakking
Skat die huidige koste van die gebruik van eenmalige en beperkte gebruikspalette en -bokse. Sluit die koste in om die verpakking te koop, te berg, te hanteer en weg te doen, asook die bykomende koste van enige ergonomiese en werkersveiligheidsbeperkings.
3. Ontwikkel 'n geografiese verslag
Ontwikkel 'n geografiese verslag deur verskepings- en afleweringspunte te identifiseer. Evalueer die gebruik van daaglikse en weeklikse "melkloppe" en konsolidasiesentrums (laaidokke wat gebruik word om herbruikbare verpakkingskomponente te sorteer, skoon te maak en te vervoer). Oorweeg ook die voorsieningsketting; dit mag moontlik wees om 'n oorgang na herbruikbare produkte met verskaffers te fasiliteer.
4. Hersien herbruikbare vervoerverpakkingsopsies en -koste
Hersien die verskillende tipes herbruikbare vervoerverpakkingstelsels wat beskikbaar is en die koste om hulle deur die voorsieningsketting te skuif. Ondersoek die koste en lewensduur (aantal hergebruiksiklusse) van herbruikbare vervoerverpakkingskomponente.
5. Skat die koste van omgekeerde logistiek
Gebaseer op die versendings- en afleweringspunte wat in die geografiese verslag wat in Stap 3 ontwikkel is, geïdentifiseer is, skat die koste van omgekeerde logistiek in 'n geslote-lus of bestuurde oop-lus versendingstelsel.
Indien 'n maatskappy kies om nie sy eie hulpbronne aan die bestuur van omgekeerde logistiek toe te wy nie, kan dit die hulp van 'n derdeparty-poelbestuursmaatskappy verkry om die hele of 'n gedeelte van die omgekeerde logistieke proses te hanteer.
6. Ontwikkel 'n voorlopige kostevergelyking
Gebaseer op die inligting wat in die vorige stappe ingesamel is, ontwikkel 'n voorlopige kostevergelyking tussen eenmalige of beperkte gebruik en herbruikbare vervoerverpakking. Dit sluit in die vergelyking van die huidige koste wat in Stap 2 geïdentifiseer is met die som van die volgende:
– Die koste vir die hoeveelheid en tipe herbruikbare vervoerverpakking wat in Stap 4 nagevors is
– Die geraamde koste van omgekeerde logistiek vanaf Stap 5.
Benewens hierdie kwantifiseerbare besparings, is bewys dat herbruikbare verpakking koste op ander maniere verminder, insluitend die vermindering van produkskade wat deur foutiewe houers veroorsaak word, die vermindering van arbeidskoste en beserings, die vermindering van ruimte wat vir voorraad benodig word, en die verhoging van produktiwiteit.
Of jou dryfvere nou ekonomies of omgewingsgeoriënteerd is, daar is 'n sterk waarskynlikheid dat die insluiting van herbruikbare verpakking in jou voorsieningsketting 'n positiewe impak op jou maatskappy se winsgrens sowel as die omgewing sal hê.
Plasingstyd: 10 Mei 2021